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《武漢船舶職業技術學院學報》科技期刊論文投稿

發布時間:2015-07-20 09:16所屬分類:科技期刊瀏覽:11加入收藏

【雜志簡介】 《武漢船舶職業技術學院學報》堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹百花齊放、百家爭鳴和古為今用、洋為中用的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚

《武漢船舶職業技術學院學報》科技期刊論文投稿

《武漢船舶職業技術學院學報》

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期刊周期:雙月刊
期刊級別:學報
國內統一刊號:CN:42-1670/Z
國際標準刊號:ISSN:1671-8100
主辦單位:武漢船舶職業技術學院
主管單位:武漢船舶職業技術學院
咨詢郵箱:[email protected]
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我要投稿咨詢雜志社編輯

  【雜志簡介】

  《武漢船舶職業技術學院學報》堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索高等教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  中國知網、萬方數據—數字化期刊群收錄期刊。

  【欄目設置】

  主要欄目:教育研究、船海工程、工程技術、管理科學、教學改革。

  雜志優秀目錄參考:

  1 實施質量提升工程 適應經濟社會轉型發展 熊仕濤 2-6+13

  2 發展中國家職業教育發展模式歷史變革的現代啟示 趙明安 7-10

  3 英國職業教育對高職機械類課程教學改革的啟示 袁小會 劉 兵 11-13

  4 澳大利亞教師職業標準與職業教育學院教師準入資質探討 張正平 14-18

  5 湖北省高職院校學生創業教育的研究 龍曉峰 19-21

  6 提高大學生就業穩定性的對策研究 艾麗容 22-25

  7 高職院校大學生生命教育的實施途徑 程 俊 26-29

  8 8NVD柴油機燃油、淡水系統技術改造的研究 李 軍 畢別榮 劉 學 左賢華 30-32+37

  9 大型低速柴油機曲柄連桿機構的虛擬裝配與運動仿真 李奉香 黃 政 33-37

  10 超大型油輪船舶主機低負荷運行的危害及管理措施 閆 偉 程真啟 38-40

  11 廈門東渡港區14萬噸級郵輪碼頭改造工程通航安全評估 溫清洪 41-45

  12 武漢港口與區域經濟協同發展研究 黃 晶 46-50

  13 新規則下高職院校的航海教育與船員培訓的思考 周志紅 51-53+57

  14 基于STCW 公約馬尼拉修正案要求的《船舶電氣與自動化》課程教學改革研究 吳 峰 54-57

  15 6S管理在造船企業倉儲管理中的應用 高志剛 58-60+65

  16 外派船員跨文化沖突與職業教育對策芻議 張 強 江 娜 61-65

  17 一個綠色環保型分析化學實驗———ZrO2+、Zn2+含量的連續滴定 喻德忠 王紅力 劉 東 66-67+71

  18 基于 VxWorks的圖形軟件 WindML3.0的研究 章國華 68-71

  19 PLC在礦用組合開關中的應用及故障分析 靳宇峰 72-75

  20 利用反滲透技術的 RO-SPC超純水系統的設計 黃 京 76-78

  期刊投稿要求:

  1.文章標題:一般不超過300個漢字以內,必要時可以加副標題,最好并譯成英文。

  2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息

  3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。

  4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔。

  5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

  6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

  7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

  8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數字應注明資料來源。

  9.注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。

  10.參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

  11.基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚.

  12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。

  13.其他:請勿一稿兩投,并請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。

  交通類論文發表:汽車用大梁鋼TC510L沖壓開裂問題研究

  摘要:利用拉伸試驗、掃描電鏡、顯微鏡、直讀光譜等設備對TC510L的檢測并結合生產工藝進行詳細的分析。結果表明由于鋼卷局部出現了過冷現象,導致鋼卷局部出現不均勻分布的上貝氏體組織,造成沖壓復雜零件開裂的主要原因。通過提高TC510L的錳和鈮的含量和降低卷曲溫度來保證材料強度不降低的情況下形成合格的鐵素體+少量珠光體組織。

  關鍵詞: 交通類論文發表,沖壓開裂,金相組織,卷曲溫度

  1 前言

  隨著國內大型SUV的快速發展, 各大主機廠對車架的各項性能要求越來越嚴格,不僅要求車架用大梁鋼具有高強度,而且還需要良好的韌性以及優良的擴孔性。汽車大梁鋼主要用于制造SUV的車架或副車架的縱梁,是汽車結構配件中服役條件最艱苦的材料之一。車架上的縱梁質量影響整車的行車安全和舒適度。因此除強度要求較高以外,大梁鋼還必須具備良好的成型性、擴孔性、較高的剛度。本文針對某款SUV車架縱梁用TC510L沖壓開裂的問題進行分析,為材料的生產提高改進的方向和依據。

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